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【摘要】我國首批L3級自動駕駛車型產品獲得準入許可；證監會：啟動實施深化創業板改革，加快科創板“1+6”改革舉措落地；6部門部署實施六大行動，促進服務外包高質量發展；國家外匯管理局：保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定；再度回應24小時交易，港交所很快將開啟每手買賣單位改革咨詢；沐曦股份：公司股票將于12月17日在科創板上市；美股三大指數集體收跌，納指跌0.59%。

隔夜外盤

當地時間12月15日，美股三大指數集體收跌，道指跌0.09%，納指跌0.59%，標普500指數跌0.16%。博通跌超5%；特斯拉漲超3%，蘋果、亞馬遜漲超1%。納斯達克中國金龍指數收跌2.17%，熱門中概股普跌，百度跌近5%，阿里巴巴、小鵬汽車跌超3%，理想汽車跌超2%。

熱點聚焦

我國首批L3級自動駕駛車型產品獲得準入許可

12月15日，工業和信息化部正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區域開展上路試點，標志著我國L3級自動駕駛從測試階段邁入商業化應用的關鍵一步。

據工業和信息化部信息，下一步，兩款車型將由重慶及北京兩家使用主體在上述區域內開展上路通行試點。相關部門將加強車輛運行監測和安全保障，不斷健全智能網聯汽車準入管理和標準法規體系，推動我國智能網聯新能源汽車產業高質量發展。

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主題機會

1、磷酸鐵鋰迎來漲價潮！部分企業表示漲價趨勢預計將持續至明年第四季度

近日，從部分磷酸鐵鋰頭部企業、中國化學與物理電源行業協會、行業分析師等多個渠道了解到，在即將迎來2026年之際，多家磷酸鐵鋰企業開始和客戶商談價格，一些頭部企業提出了提價訴求，漲幅集中在2000—3000元/噸之間。部分企業甚至表示，漲價趨勢預計將持續至明年第四季度。據悉，本輪磷酸鐵鋰提價除了儲能等需求拉動外，還有碳酸鋰等原材料成本上漲的驅動。有分析師表示，碳酸鋰作為磷酸鐵鋰正極材料的關鍵原料，其價格每上漲1萬元/噸，就會直接推高正極材料成本約2300—2500元/噸。

2、碳纖維行業巨頭價格上調 行業景氣度或改善

近日，全球碳纖維行業巨頭日本東麗株式會社宣布，自2026年1月起，其王牌產品碳纖維"東麗卡"及其中間加工品(如預浸料，織物，層壓板)的全球售價將上調10%至20%.

研究機構認為，目前碳纖維行業正處于周期底部復蘇階段，經過前期價格深度調整與產能出清，行業供需格局逐步修復，價格已呈現筑底企穩跡象。隨著"反內卷"政策推動行業供給收縮與集中度提升，行業景氣度有望持續改善。需求方面，呈現結構性回暖，風電領域增長強勁，航空航天持續復蘇，低空經濟(如eVTOL，無人機)成為新的增長點。

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